極寒はまだまだ先だ!動ける!
モデル車両完成後行ってきましたよ。おちょぼまで☆ てるおです。
あーだこーだ言うよりも写真でしょ!って事で、どうぞ!
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このタイプは、ゴーストテールバージョンとして発売予定です。
その他にも、スムースやSLIT組み込みなどとして発売します。乞うご期待!
極寒はまだまだ先だ!動ける!
モデル車両完成後行ってきましたよ。おちょぼまで☆ てるおです。
あーだこーだ言うよりも写真でしょ!って事で、どうぞ!
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このタイプは、ゴーストテールバージョンとして発売予定です。
その他にも、スムースやSLIT組み込みなどとして発売します。乞うご期待!
→ コメント(0)タグ : JAM·Wrap's·おちょぼ·ツーリング·ハーレー·バガースタイル·バガーフェンダー·新商品
これだけ寒いと防寒対策なんかも気になる所ですが、10月に受注開始しました ”シート表皮の張替え” について考えてみようと思いますw
バガースタイルも大切なんですが、カッコ良さと機能性は両立できるのか?って凄く気になる所ですよね。 ガッツリパーツを取っ払い、シンプルなバガースタイルにするのは少しの勇気と先立つもんがあれば何とかなりますが、寒さ対策なんか考えていくと、スタイル維持は難しくなりますよね。
オイラのウルトラは普段、K&Hのシートを使用しているのですが、これは足つきがいいからなのですが、その代わりにアンコが薄くて硬いので長時間走行になるとケツがめっちゃ痛くなるんですよw
そりゃー純正シートがイイのはわかってるんですが、何せ足付きが悪いのでアンコ抜きとシート形状の変更をしたいなぁ~って考えてて、それにこのCVOにシートには熱線が入ってるので、寒い時期になるとこの純正シートが恋しくなるんです。
皆さんもシートを純正のまま乗っている方は少ないと思いますが、その倉庫に眠っているシートはもったいないじゃないですかwそこでシートの張替えを始めたのですが、オイラの場合はアンコをガッツリ抜いて、側面をガッツリ削って、んでもって表皮をパイピングにしたので、クッション性も程良くありいい感じに仕上がりました。
んでもって熱線のおかげでシートも暖かいので、めっちゃ快適になりましたよw
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シートの熱線はオススメなんですが、これはヤフオクなんかで、車用のシガラライターに刺せる50cmくらいのHOTブランケット(3000円程度)を買って、その熱線を分解してシートに仕込んでやる方法も安上がりで作れますよww
オリジナルの表皮にしたい方はぜひどうぞ。
ああ!でも今は当初の受注を大幅に受けてしまった為に、受注を来年まで中止してますが、ご希望があればお問い合わせ下さいませ。
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あとご報告なんですが、ラップスフェンダー販売時期のお問い合わせが沢山きておりまして、現状報告としましては、マスター完成後、サンプルも合格し、今は量産しておりますので、12月中には販売開始できると思いますので、もう暫くお待ち下さいませ。 あと予約注文も6セット頂いておりますお客様には、先行して製作しておりますので、宜しくお願いします!
今回ロングツーで初立ちコケ堪能しました。てるおです。
VIBES MTに後ろ髪引っ張られながら、JAM内で私だけが、いざ九州へ!すごかったみたいですねVIBES MT・・・行きたかった!
天候に恵まれ、3日間1500kmほどのロングツーを写真満載でお届け。
朝5:30スタート。
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今回一押しアイテムが、運転席側の純正バッグレスト!こりゃまたロングツーには疲れがこない一品でしたよ。
途中B級グルメ「ホルモンうどん?」チョイ微妙でしたが堪能し、広島を越え、14:10には下関壇之浦へ到着。
その後熊本菊池温泉へ。
っがしかし、1台が福岡へ入るトンネル内で後輪バースト。
大掛かりな道路公団態勢の中、地元合流の方の助けもあり、近くのディーラーからレッカー呼び無事クリア。
菊池温泉20:00を越えると、飯食べれなっかたけど、ギリセーフ。
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二日目は阿蘇山目指してデッパツです。改めて九州の良さ!を堪能。
いいっすねーーー!うん!九州いい!すげぇっす!
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阿蘇山 っぱなく良く、やばかったっす。その後、別府温泉へ向けさらに走ります。
しかーっし!走るごとにすぐに疲れが・・・そのおかげで道の駅ギャラリー満載の中、駐車しようとして見事初立ちゴケ♪ロワー&サドルバッグエクステを少々ガリッただけですみ、ステーのありがたみを味わう。
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そして三日目別府を少々堪能し、大分でとり天を地元合流メンバーの方にご馳走になり、門司のフェリー乗り場へ。
はい。さすがに帰りは走って帰れません♪
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さよなら九州。また会いましょう。はい お願いします。
今週末にいよいよ900kmの九州ツーへ行ってきます。てるおです。
多分手首と腰がちょん切れるでしょう。
純正ナロータンクが特徴のHONDA VT1300シリーズ。
HONDA VT1300 Series

いやはやハーレー屋さんが、この車両をピックアップしたのも、バガーコンセプトのラインが良かったからです。
2011 Honda Stateline Slammer Bagger Concept

所々惜しい!という箇所もありますが、ここまでカスタムできるのであれば文句は出ませんね。
とてもシンプルにまとまっていて、流線バランスが整い、こんなのもあり!の一言ですよ。
当ショップの「Wrap’s」シリーズもいよいよ大詰めに入っており、紹介できそうです。
Wrap’sシリーズと言われても分からないと思いますが、発表をお楽しみに。
秋日和かと思いきや、真夏日のツーでした。てるおです。
そろそろツーリングシーズン再到来かなっという事で行って参りました。ハンバーグ目的♪
その前にバラバラだったMY鉄馬を組み上げたのですが、ついでに足つきを良くするため、ローダウンブラケットを装着。
1インチ程度下がり、こりゃええわ感☆ サスもさらにエアー投入し、硬めに。
これなら純正シートでも乗れるんじゃね?って事でつけて見ました。
純正シートの心地よさにやられました。純正なだけにありですね。あり。K&Hさんと比較
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冬場はヒートもついて使えますね!
ツーです。
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このハンバーグ、人気あるのが分かります♪3つ星☆
9月なのに、この日の暑さが尋常じゃなかった。カキ氷のすばらしさに脱帽。
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10月のVIBESミーティングのお手伝いの傍ら、私はひっそり九州へツーリング予定です。
VIBESも顔出せるとラッキーですが♪
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→ コメント(0)タグ : BAGGER STYLE·harley·JOINTS·SmoothFender·ウルトラバガー·カスタム·サドルバッグ·ツーリング·ツーリングモデル·ハーレー·ハーレーカスタム·ハーレーバガー·ハーレーパーツ·ハーレーパーツショップ·バガー·バガーカスタム·バガーサドルバッグ·バガースタイル·バガーフェンダー·バガーリアフェンダー·ロングサドルバッグ·HLHTCU·NEWフェンダー
日々新商品開発邁進しております。てるおです。
さてさて ハーレー2012年モデルも発表され、あとはハーレー日本仕様や価格がどうなるかと言った感じでしょうか。
そんな2012年モデルの気になるピックアップレビューをば
最近ちょい乗りもできるスポスタについつい目が行っちゃいます・・・
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XL1200X / FORTY-EIGHT
2011年(左)と2012年(右)モデルを比較。 うん。テクニカルは変わらない。
相変わらずタンクラインがたまりません。
今回カラーバリエーションが増えて、とてもカスタムしてみたい逸品ですね。
ソフのFAT LOなんかも、そそります。
バガーショップだけに、ツーリング系に目が行ってしまう。
だって、ほとんど103cuですよ!103! 写真はないですが、あのヘリテイジもですよ!
カラーバリエーションも増えていて、時代ですかね~
ローキンカスタムも純正ナセルとかwしかし個人的にローグラカスタム!たまらんですね。
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CVO集めてみました。 そう110!
ソフ、TR CVOやばいな♪TRのウルトラが今回から無くなっても、TRカスタムで十分な気がするです。
相変わらずウルトラの迫力はすげぇっす!今回はナイスな色使いが多いんじゃないですかw
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毎年のラインナップは、楽しみですね。数年前の103が今じゃ・・・というのが、数年先は110が今じゃとか。
バージョンアップしていっても、安全運転第一でツーリングを楽しみます・・・
Photo by H-D USA
左手首の時計の形が残ったまま日焼けしています。てるおです。
さてさて今回のT・R・D 1弾 BADDAD EXHAUST, 2弾 HARD LONG SADDLEBAG, 3弾 TAX FREEの全3弾。
T・R・D とは、 Thanks(感謝) Reduction(還元) Discount(割引) の略でありますが
大変ご好評いただき、誠にありがとうございました!
特にBADDADマフラーは11本のご注文を頂きましたて、T・R・D を十分に還元させて頂きご満足して頂けたと感じております! また、TAX FREEではストロボLEDが在庫切れしてしまいご迷惑をおかけいたしました!
ただ、幸いにも40日前にメーカーに発注していたので仕入れタイミングが良く、奇跡的に数日のお待たせですみましたのでホっとしておりますが、本当に!凄くストロボはご好評頂いております♪
この場をお借りして、厚く御礼申しあげます。
また次回T・R・Dとして、還元予定ですので、ご期待下さいませ!!
少し前に、ナイトツーに行って来たのでその模様をば♪
現在MY鉄馬は、時期新商品開発のためバラバラの状態でございます・・・
よって、もう1台のMY鉄ロバもご紹介w
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はい。上2枚は違います・・・ いいですね~V-ROD また違ったハーレー感を醸し出しているのがクールです!
私のMY鉄ロバは、下の・・・
下のバガーは、T・R・DでBADマフラーを購入され、早速取り付け。 うん! 良いライン!
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この日のナイトは、蒸し風呂ナイト状態。とても暑さが半端なかったです・・・ ですが、いざ出陣!
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目的地はピザ&パスタ 美味しく頂きましたですよ♪ この日の夜間も暑かったですが、昼間は半端なく暑すぎる!
そんな夏の夜は、やっぱナイトっすね!
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雨降りよりも、夕立ちの方がいいんです!てるおです。
当ショップでは、ハワイや欧米オクラホマ、中国マカオや韓国などから、たまにご注文を頂いております。
今回、新たにタイのチェンマイよりオーダーを頂き、いよいよ海外向けにもしっかりと告知しなければと
- Overseas Customer -ブロックを設けました。
海外でもやはり何故かストロボLEDの人気が高く、今回のオーダーも同じくストロボLED白でした。
取り付け車両は、Harley Ultra limited 2010だそうです。
口コミなんでしょうか?とても不思議に思ってます。
オーダーから発送までスムーズに出来るよう、PayPal決済を行うのですが
海外では当たり前なんですよね。
日本でも有名ですが、まだメジャーでもなく・・・ 何故かお客様は、PayPalアカウントの登録が面倒な人が多いようです♪
メジャーになり次第、国内お客様でもPayPal決済導入予定です。
というか、現時点でもPayPal決済できますがw
そうそう、今回T・R・Dさせて頂きました、BADDAD EXHAUST スリップオンマフラーですが
この良さをもっと皆様にアピールしたく・・・
なんといっても、サウンドの歯切れがいいんですよ!歯切れが!
アイドリング時、3拍子を奏でている方は、より分かると思います。
ブランド志向の日本では、どうもメーカー名に押されてる感が強く、もっとサウンドをきっちりと聞いて欲しいものです。
マフラーのブランド名にとらわれていませんか?BADDADは排気音質にこだわっております。太いだけではないですよ!
ちなみに知ってましたか?マフラーは、マフラー全長が長ければ長い方が綺麗な音質になります!
エンジンの燃焼ノイズ音をカットし、排気音だけを出せるという理由ですが、ショートになればなるほど、エンジンの燃焼ノイズもマフラー音として出てきてしまいます。
だから、マフラー全長が長いと歯切れが良くなるんですね。
BADDADマフラーは、ノーマルマフラー比で15cmオーバーになっております。(フェンダーからマフラー先端が出ていますよね)
差し込みを多くすれば、もちろんフェンダーツラにもできますよ!
-Overseas Customer-
The overseas shipment can be done the commodity of Harley Parts Shop JAM.
Payment is PAYPAL correspondence.
Please ask me the order and question.
info@jam-labo.jp
Best Regards, Thank you,
NAGATOMO
→ コメント(0)タグ : BADDAD·EXHAUST·JAM·OVERSEAS CUSTOMER·PAYPAL·STROBE·ストロボLED·スリップオンマフラー·海外発送